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                                                        发稿时间:2020-06-01 22:20:40

                                                        据路透社报道,委反对派领导人瓜伊多称,从伊朗向委内瑞拉运送汽油应该让拉美拉响警报。伊朗驻委内瑞拉大使苏丹尼表示,伊委拓展贸易等双边关系是国家权利,受国际公约保护,不对任何方面构成威胁和危险。委内瑞拉常驻联合国代表蒙卡达当天在联合国安全理事会会议上说:“阻止油轮抵达目的地将违反人道主义原则,构成犯罪。”日前,有网友通过人民网领导留言板向湖北十堰市委书记提议,合并驻堰部分高校,组建综合性的湖北交通大学。十堰市委总值班室5月18日回应道,该网友提的意见建议很好,已转相关部门研究落实。

                                                        路透社称,5艘装有150万桶汽油的伊朗油轮将在5月底或6月初抵达委内瑞拉。委内瑞拉的石油储量虽然很大,但该国的炼油能力不足。美国4月起以“禁毒”为名派遣军舰在委内瑞拉附近加勒比海域巡逻。委内瑞拉媒体报道称,由于美国封锁和制裁,委内瑞拉境内汽油短缺。据美国《华尔街日报》报道,美国官员称,特朗普政府正考虑制裁向委内瑞拉运油的油轮船员,这可能会限制伊朗未来为前往委内瑞拉的船只配备工作人员的能力。美国官员表示,华盛顿还可能以违反美国法律为由,尝试通过一项名为“没收行动”的美国法庭程序没收这些船只。

                                                        这两种声音,在澳对华政策中长期存在,而最近的贸易争端,给了两派观点再次较量的机会,最新的例子是关于铁矿石对华出口的两极化态度。

                                                        报道称,委国防部长帕德里诺表示,当伊朗油轮进入委内瑞拉的“专属经济区”后,委海军船只和战机将为其护航,以“欢迎它们并感谢伊朗民众(与我们)的团结和合作”。伊朗方面周三表示,美国任何阻止油轮航行的举动都是“海盗行为”,并警告说德黑兰将对美国的敌对活动做出明确回应。委总统马杜罗在国家电视台发表讲话时,对伊朗的帮助表示感谢,“我们已经做好了准备,无论何时,无论发生什么”。

                                                        上述网友指出,十堰作为高等教育大市,拥有五所本科院校,1所专科院校,其中包括全国唯一以汽车命名高校的湖北汽车工业学院。兄弟城市襄阳,最近也已经宣布建立华中农业大学襄阳校区,十堰高等院校比襄阳成熟,又是原东风汽车总公司总部,现东风商用车总部,组建湖北交通大学名正言顺。希望在全国今年两会期间,可以向中央提出合并驻堰部分高校(如湖北汽车工业学院和湖北医药学院),组建综合性的湖北交通大学,使十堰高等教育更上一层楼。

                                                        达顿称自己的质疑是为了反对外国干涉、捍卫澳大利亚价值观,但《澳大利亚人报》认为,这是联邦政府对于几天前维州财政部长帕拉斯严厉批评本国对华政策的反击。帕拉斯19日说,“对任何单一国家进行诽谤的想法都是危险的、有破坏性的,并且在许多方面可能是不负责任的。他们不需要对一个遭遇了痛苦并且需要恢复自己经济的国家进行侮辱。”这样的定性和措辞,在批评联邦政府的人士中十分罕见。20日,维州运输基础设施部长阿兰在澳议会账目和预算委员会听证会上,一再被问及维州政府是否会通过“一带一路”协议向中国寻求245亿澳元的资金以应对新冠肺炎疫情。阿兰称这和听证会内容不相关,因此拒绝回答,但反对党则认为其中有猫腻,达顿也趁机下场反击。

                                                        委内瑞拉海军和空军将为伊朗油轮护航!据委内瑞拉《宇宙报》21日报道,委国防部长20日这样说。同一天,伊朗也警告美国说,如果华盛顿阻止伊朗油轮前往委内瑞拉,德黑兰将毫不犹豫地做出回应。

                                                        公开资料显示,湖北汽车工业学院是一所省属普通本科高校,学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司(原中国第二汽车制造厂)组建的工人大学,1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院,原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权,1994年列入机械工业部院校序列,2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。

                                                        据《环球时报》记者了解,澳联邦政府和州政府在“一带一路”问题上长期存在争议。联邦政府出于所谓安全考虑,不建议签订“一带一路”协议,要求对项目进行逐个审查。而安全和外交事务并非地方政府的事权,因此维州政府从经济发展的角度考虑,顶着压力签订协议。联邦政府尤其是对华鹰派对此耿耿于怀,一有机会就严厉抨击。

                                                        澳内政部长彼得·达顿21日接受澳媒采访时,批评维州政府不顾联邦政府的安全建议参与“一带一路”。达顿把这当成中国在海外传播不当影响力的一个例子,点名维州州长安德鲁斯出面解释,为什么维州是澳大利亚唯一想要签署有关协议的州。《澳大利亚人报》称,维州与北京就“一带一路”的谈判已进入最后阶段。